zeev: (Default)
[personal profile] zeev
Копирую свой комментарий к предыдущему посту.

Почему плохо, если маршрутка обгоняет троллейбус, трамвай или мосгортрансовский автобус и подбирает у него перед носом тех пассажиров, которые его ждали

---

И про деньги. Есть инфраструктура, построенная городом. К ней относятся остановочные павильоны, разметка выделенных полос, заасфальтированные пространства на конечных станциях и пр. Параллельно идут маршрутка и автобус. Маршрутка обгоняет, на остановке в нее садятся люди вроде нас с тобой (которые платят живые деньги), бабушки остаются ждать бесплатный для них автобус. В этот конкретный момент мы с тобой платим за маршрутку, но, возможно, еще ничего не перекладываем из кармана "Мосгортранса" (если у тебя, например, есть проездной). Но после нескольких итераций ты и я понимаем, что проездной не нужен (в значительной части случаев приходит маршрутка). Для города "Мосгортранс" становится накладным - на бензин, амортизацию и зарплату водителя расходы не изменились, но мы с тобой денег не дали - надо все компенсировать из бюджета ("мы же льготников возим - оплатите нам"). Город понимает, что денег уходит все больше и не оплачивает все расходы "Мосгортранса", количество автобусов и водителей уменьшается...

Это [еще] не произошло в Москве, но практически буквальное описание истории какого-нибудь условного Воронежа или Санкт-Петербурга. :(((

---

Если не трудно, напишите два слова в комментариях:
- "[livejournal.com profile] zeev написал очевидное верное рассуждение (настолько очевидное, что непонятно, зачем его приводить)",
- "[livejournal.com profile] zeev написал верное рассуждение, но мне оно раньше не приходило в голову",
- "[livejournal.com profile] zeev написал [очевидную] ересь" (почему, кстати?).

UPDATE 1: Меня не волнует судьба "Мосгортранса" как организации, но у него есть ниши, в которых он для города незаменим; прикончим "Мосгортранс" - будем долго и неприятно расхлебывать.

UPDATE 2: Это было опрометчивое решение - вынести в отдельный пост комментарий, написанный на бегу. Скоро: полноценный пост с объяснением, в чем же проблема "маршрутки vs. Мосгортранс". Ориентировочно - в понедельник.

Date: 2013-04-12 10:06 pm (UTC)
From: [identity profile] barsovy-travels.livejournal.com
Трамваев у нас мало, и на них почти никто не ездит (по крайней мере мне на севере города так кажется). Но вот запустили трамваи с вайфаем зачем-то, я даже видела. На автобусы и троллейбусы я не жалуюсь, мы с Владиком много ими пользуемся, новые маршруты появляются иногда, и много есть маршрутов где большая часть - низкопольные, но увы это не предсказуемо до сих пор, те если бы мне нельзя было поднимать тяжести, то я бы не ездила, тк периодически приходится затаскивать коляску по ступенькам, и неизвестно что придет.
Но и багов много, и транспорта который типа есть, но реально бывает раз в час, много ремонта и неизвестных изменений в транспорте из-за него ( и реально нигде не узнать измененных маршрутов). Сейчас закрыта метро Петроградская и одновременно - сампсониевский мост, и на Петроградке ничего не ходит по-нормальному.
Ну и маршрутки, которые срезают по дворам - это ужас. Я ими почти не пользуюсь, совсем это с ребенком неудобно.

Date: 2013-04-13 12:10 pm (UTC)
From: [identity profile] zeev.livejournal.com
Эх, а я слышал, что были какие-то улучшения с трамваями (как с рельсами, так и с подвижным составом). Пичаль!
Page generated Jun. 10th, 2025 05:56 am
Powered by Dreamwidth Studios