Zeev's Journal

Проблема многогранна, дело не только в том, что маршрутки должны платить за инфраструктуру. Есть много соображений, часть я упоминал в начале треда, часть ты привел здесь. Есть еще одно - по моим ощущениям, маршрутки сейчас довольно антисоциальны в разных отношениях. Грубо говоря, в погоне за прибылью там делают черт-те что и непонятно, что их от этого может остановить (кроме перерубания этой связки "обгоню всех, встану в самом людном месте, соберу побольше пассажиров"). Бутылочные горлышки на магистралях у конечных? Легко (у станции "Университет" я видел маршрутку, сажающую пассажиров почти перпендикулярно краю тротуара). Обгон по третьей полосе? Поворот налево из третьего слева ряда там, где можно поворачивать только из левого? Перевозка стоящих пассажиров в "ГАЗели"? Проезд на красный свет (не "только переключился с зеленого на красный", не "вот-вот переключится с красного на зеленый", а "стрелка направо не горит, пешеходы переходят дорогу на свой зеленый, ни на кого не обращая внимания при этой выключенной стрелке перегораживая проход для пешеходов поворачивает маршрутка")? Вам - везде. :)))

Почему-то в других сферах подобные проблемы скорее решились - почти не продаются просроченные продукты, из крупных сетей я знаю только одну, в которой на купленную бытовую технику не будет действовать гарантия. Кажется, никто не страдает от того, что нет таких магазинов с низкими ценами (определяющимися наличием тухлятины или неработающей гарантией). Мне кажется, что маршрутки тоже надо направить в цивилизованное русло.