Zeev's Journal

Курить там, где они собирались курить. Пить кофе в специально отведённом для этого помещении на конечной остановке. Рабочее время стоит денег, но и простой автобуса не бесплатен - надо считать аккуратно (на больших конечных точно может получиться выгоднее сажать нового водителя, потому что машина для следующего придёт через пару минут). Плюс (по крайней мере, в Москве на части маршрутов) конечная с одной из сторон ничем особо не выделена, пассажиры хотели бы проехать "сквозь" неё и заставлять их ждать 5-6 минут - как-то не очень решение (так можно, и даже - как в Москве - можно делать стоянку у автобусов и троллейбусов не в конце маршрута, потому что места там не нашлось, а нашлось не там, но потом внезапно пассажиры пересаживаются на личные машины :)).