Нынешняя ситуация с Аэроэкспрессом позволяет сильно разгрузить шоссе в аэропорт. По моим прикидкам поток Аэроэкспрессов - 1400 человек в час. Если все они решат ехать на такси - это больше, чем одна полоса шоссе, полностью забитая этими машинами. Даже автобусы для перевозки такого количества людей - это сложное логистическое решение (как сделать надёжно отправляющиеся раз в 1-2 минуты автобусы, сколько платформ нужно для погрузки, сколько места для отстоя автобусов..). Возможно, лучшим решением с Аэроэкспрессом было бы "ничего не трогать, лишь бы пассажиров не распугать". (На Савёловском направлении строят 3-й и 4-й пути, с ними можно будет впихнуть всё, а ока надо тщательно продумывать последствия разных решений.)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2019-11-19 09:32 pm (UTC)Нынешняя ситуация с Аэроэкспрессом позволяет сильно разгрузить шоссе в аэропорт. По моим прикидкам поток Аэроэкспрессов - 1400 человек в час. Если все они решат ехать на такси - это больше, чем одна полоса шоссе, полностью забитая этими машинами. Даже автобусы для перевозки такого количества людей - это сложное логистическое решение (как сделать надёжно отправляющиеся раз в 1-2 минуты автобусы, сколько платформ нужно для погрузки, сколько места для отстоя автобусов..). Возможно, лучшим решением с Аэроэкспрессом было бы "ничего не трогать, лишь бы пассажиров не распугать". (На Савёловском направлении строят 3-й и 4-й пути, с ними можно будет впихнуть всё, а ока надо тщательно продумывать последствия разных решений.)