Оставляя в стороне вопрос о том, договорятся ли они о провозе льготников (кстати - тут ты неправильно указываешь стороны, маршруткам не о чем договариваться с "Мосгортрансом", а с другой стороны может выступать только мэрия, которая перевозки льготников у компаний заказывает).. (Оставляем - например, потому что это есть часть "плана-2014".)

Я повторю одно утверждение (посыпаю голову пеплом - я его сначала сформулировал неправильно, переформулирую). Максимальное время ожидания на остановке от ввода принципа "один маршрут -- один перевозчик" уменьшится. ИМХО это тоже довольно неплохое следствие (например, зимой ждать долго малоприятно). Учтем как плюс новой системы?

Про остальное, наверное, мне надо время, чтобы сформулировать аккуратно - возможно, уже в новом посте.