И почему же у меня ересь? :) Я вот с твоими пунктами в целом согласен, но по-прежнему считаю, что плохо, что "Мосгортранс" зарегулирован по самое не хочу (нужно возить льготников бесплатно и соблюдать расписания, водитель, в общем, понимает, что за обгоны и прочие нарушения ему навставляют, потому что жалобы пассажиров придут непосредственно в парк или в "Мосгортранс"), а маршрутки ничем не сдерживаются: выручка - от каждого пассажира, за обгоны никто не наказывает, ...
--
Тогда маршрутки были муниципальными, да.
Муниципальный транспорт управляется не идеально, но (как я уже писал) у него есть масса ограничений, которые он не может не соблюдать.
--
Еще раз о главном: предполагается, что с Нового года - проездные будут действовать везде (что, на мой взгляд, является огромным шагом к лучшему), - будет работать принцип "один маршрут - один перевозчик" (то есть в среднем время ожидания на остановках сократится).
no subject
--
Тогда маршрутки были муниципальными, да.
Муниципальный транспорт управляется не идеально, но (как я уже писал) у него есть масса ограничений, которые он не может не соблюдать.
--
Еще раз о главном: предполагается, что с Нового года
- проездные будут действовать везде (что, на мой взгляд, является огромным шагом к лучшему),
- будет работать принцип "один маршрут - один перевозчик" (то есть в среднем время ожидания на остановках сократится).
Это скорее хорошо? Это скорее плохо?